Kennzeichen	D-5966
	Spannweite	17,5 m
	Gleitzahl	38
	Vmax	250 km/h
	Leer- / Maximalgewicht	400 kg
	Hersteller	GROB Flugzeugbau
	Werk-Nr.	3000
	Baujahr	1978
	im Besitz der Fliegergruppe von - bis	1979 - 1994

	Der Twin-Astir, der gebraucht von Prof. Richard Eppler übernommen wurde eröffnete dem doppelsitziegn Überlandfliegen neue Perspektiven.
	Charakteristisch für den Twin der ersten Generation ist das Einziehfahrwerk, das zu den doch relativ guten Gleiteigenschaften des Flugzeugs beiträgt, welches allerdings den Copiloten in eine eher unnatürliche Sitzposition zwang.

Das Flugzeug wird 1994  an den Wellington Gliding Club in Neuseeland verkauft